????國傢《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》提出，將打造昆明國際性綜合交通樞紐。同時，《雲南省“十三五”綜合交通發展規劃》也指出，將著力打造昆明國際性綜合交通樞紐，構建以長水綜合交通樞紐和鐵路昆明南站樞紐為主，鐵路昆明站為輔的綜合交通客運樞紐。
????過去5年，昆明主動適應經濟發展新常態，積極應對經濟下行壓力，聚力轉型升級，推動台中註冊商標費用航空、公路、鐵路快速發展，為昆明建設國際性綜合交通樞紐打下堅實基礎。
????航空：長水機場旅客吞吐量全國第五
????今年6月28日，昆明長水國際機場運行5周年。5年來，長水機場累計運送旅客台中申請商標費用17657.27萬人次，起降航班143.42萬架次，保障貨郵168.11萬噸，國際航空樞紐雛形初現。其中，2013年，長水機場累計完成年旅客吞吐量2969萬人次，2014年達3223萬人次，2015年達3752.32萬人次，均呈現大幅增長態勢。2016年突破4000萬人次大關，達4198萬人次，成為繼北京首都、上海浦東、廣州白雲、成都雙流機場之後，又一個邁入4000萬人次級的機場。
????目前，長水機場每周國際、地區航班276班，其中217班是昆明至南亞東南亞航班，占昆明機場國際、地區航班總量的78.6%。相比2016年同期，每周國際、地區航班215班，增長28.4%。長水機場已經成為中國飛往南亞東南亞航線最多的機場之台灣商標申請一。按計劃，到2020年，全省將開通始發航線460條以上，通航城市210個以上，航線網絡實現南亞東南亞國傢及主要城市全覆蓋，通航點遍及五大洲，航空網絡通達性不斷完善。
????公路：“環線+射線”骨幹路網建成
????昆明市交通運輸局相關負責人介紹，“十二五”期間，昆明市新建改建農村公路約4000公裡，農村公路總裡程達15287公裡，建制村公路硬化3946公裡，基本實現“村村都硬化”目標。去年，昆明市啟動實施500個自然村及聯網公路路面硬化和路基改造工程，集中力量幫助祿勸縣脫貧摘帽，兩座溜索改橋項目全部建設。預計今年底全市自然村公路通達率達100%，自然村公路路面硬化率達50%，到2020年，基本形成較高服務水平的農村公路網絡。
????目前，全市“環線+射線”的骨幹路網已建成。環線（5環）為城市快速路和高速公路，已建成二環、三環城市快速環線，繞城高速內環線完成閉合。“射線”高速已有昆曲、昆石、昆玉、昆楚、昆武高速，建成瞭新機場高速公路，並建成瞭宜良至九鄉、轎子雪山旅遊專線、祿勸至大松樹等一批重點公路項目，境內已有G108（京昆線）等7條國道和11條省道。
????今年，經過近4年的建設，昆明經開區黃土坡至高新區馬金鋪的高速公路正式通車運營。
????鐵路：昆明正式邁入高鐵時代
????去年12月28日，滬昆高鐵貴昆段、雲桂鐵路百昆段通車運營，雲南新增高速鐵路運營裡程近800公裡，正式邁入高鐵時代。
????高鐵開通以來，昆明鐵路局日均開行動車70餘對，基本覆蓋瞭西南、華中、華東、華北、珠三角地區大部分城市，極大地改善瞭旅客出行條件。“以前從昆明到普者黑乘汽車需要5個多小時，價格150元左右。高鐵開通後，乘坐高鐵從昆明到普者黑僅需1.5小時，票價隻要74元，去當地旅遊的遊客明顯增多。當地許多群眾在傢門口開旅館、搞運輸、賣燒烤、當導遊，吃上瞭旅遊飯，拓寬瞭就業和脫貧渠道。”昆明康輝旅行社有限公司相關負責人介紹。
????去年，昆明鐵路局完成旅客發送3837萬人次，是1997年的3倍多，年均增長6.2%；完成貨物發送5780.3萬噸，是1997年的近2倍，年均增長3.7%。今年上半年，昆明鐵路局中越國際聯運共完成運量35.03萬噸，同比增長71.6%。
????目前，全省在建鐵路項目共有12個，建設規模達2365公裡，渝昆高鐵預計年內開工。昆明南站至昆明站聯絡線即將開通。(昆明日報 記者王紹芬）
特朗普上任兩周簽8條行政命令
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